從車(chē)軸研產(chǎn)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)傳來(lái)好消息，首批供澳大利亞BHP公司的40噸軸重重載車(chē)軸(總訂單1104件)性能檢測(cè)合格，正式裝車(chē)發(fā)貨。這是馬鋼首次批量生產(chǎn)40噸軸重重載車(chē)軸，標(biāo)志著馬鋼重載車(chē)軸真正意義上獲得客戶(hù)認(rèn)可。
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外重載貨運(yùn)進(jìn)一步發(fā)展，高運(yùn)輸效率的35噸-40噸大軸重重載礦運(yùn)列車(chē)得到普遍應(yīng)用，重載車(chē)軸占鐵路車(chē)軸總需求的比例已超過(guò)30%。去年4月，為進(jìn)一步升級(jí)軌道交通產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，馬鋼高速車(chē)軸生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。技術(shù)中心抽調(diào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員入駐馬鋼軌道交通裝備有限公司，并成立車(chē)軸研產(chǎn)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)。很快他們將目標(biāo)鎖定在全球第一大礦業(yè)集團(tuán)公司澳大利亞BHP。該公司40噸軸重重載車(chē)軸不僅規(guī)格大，而且對(duì)鋼材純凈度，組織均勻性有著極為嚴(yán)苛的要求。
去年6月，澳大利亞BHP公司準(zhǔn)備新造若干輛40噸軸重重載礦運(yùn)列車(chē)，急需在國(guó)內(nèi)再增加一家重載車(chē)軸供應(yīng)商。得知這一消息后，馬鋼車(chē)軸研產(chǎn)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)出擊，經(jīng)過(guò)不懈努力，按照BHP公司要求，先后完成樣軸試制、通過(guò)BHP公司的二方認(rèn)證、獲得2018年上半年北美鐵路協(xié)會(huì)(AAR)認(rèn)證等程序，成功進(jìn)入該公司產(chǎn)品供貨商行列。
時(shí)間緊迫，為確保BHP重載車(chē)軸試制成功，團(tuán)隊(duì)對(duì)化學(xué)成分優(yōu)化設(shè)計(jì)、專(zhuān)用原輔料采購(gòu)和檢驗(yàn)等進(jìn)行了研究討論，最終形成嚴(yán)密的試制工藝方案、產(chǎn)品檢驗(yàn)方案等。團(tuán)隊(duì)同時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵工序進(jìn)行全程跟蹤，確保樣軸的試制萬(wàn)無(wú)一失，最終成功試制出滿(mǎn)足BHP公司技術(shù)要求的樣軸，并由國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上海金藝檢測(cè)技術(shù)有限公司對(duì)該相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，滿(mǎn)足BHP公司的全部要求。
今年3月，馬鋼與BHP公司簽訂了首批200根40噸軸重礦石車(chē)用車(chē)軸的訂貨合同，該批重載車(chē)軸為馬鋼生產(chǎn)的規(guī)格最大車(chē)軸。團(tuán)隊(duì)于5月底完成試制，性能檢驗(yàn)合格，實(shí)現(xiàn)車(chē)軸首批供貨，同時(shí)馬鋼AARM-101F車(chē)軸獲得AAR認(rèn)證證書(shū)。6月份，馬鋼40噸軸重重載車(chē)軸又取得突破，BHP公司指定齊齊哈爾車(chē)輛廠(chǎng)采購(gòu)馬鋼生產(chǎn)的重載車(chē)軸進(jìn)行1104套輪對(duì)壓裝。
BHP重載車(chē)軸的成功開(kāi)發(fā)，豐富和優(yōu)化了馬鋼車(chē)軸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了馬鋼40噸軸重重載車(chē)軸批量試制從無(wú)到有、從有到優(yōu)的歷史性跨越，標(biāo)志著馬鋼車(chē)軸向高精尖產(chǎn)品市場(chǎng)邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步。
